Một đoạn đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đã được đưa vào khai thác từ cuối năm 2011.
Công Thắng – Đào Tuấn
Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm
toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (giai đoạn I) bị
đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức
ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư
đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây
thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước… giờ mới bước đầu “lộ sáng”.
“Bắt tay nhau” nâng giá dự án